近日,英诺赛科和半导体行业巨头安森美(onsemi)达成深度合作,双方将依托英诺赛科领先的8英寸硅基GaN工艺平台,提高产能与拓展应用,加速GaN普及。而早在几个月前,英诺赛科已跻身英伟达800VDC电源架构合作伙伴名录,为其AI数据中心提供全链路氮化镓解决方案,覆盖15V到1200V的全链路。
加之此前三安光电、斯达半导与外企合作的广泛推进,我们能很明显地看到一个趋势,在第三代半导体领域,国际厂商不约而同地开始加码与国内厂商的合作,而且合作模式也由最初的浅层合作,过渡到现在的深度协同。这种深度协同不仅体现在技术共享与产能互助上,更延伸至标准共建和生态联动,反映出全球产业链对中国技术能力和制造实力的认可。
此次英诺赛科与安森美联手,合作指明为AI数据中心、汽车、工业和消费级领域提供最优的电源系统,拓展中低压功率器件的市场规模,帮助客户在全球电气化和AI能源需求持续增长背景下提供最佳的电源性能和能源效率。
随着AI计算密度提升与电动汽车快充需求激增,当前这些市场领域对高效、高功率密度的功率器件与电源方案的需求愈发迫切。威世科技日前刚刚推出的两种新型1200 V MOSFET功率模块---VS-MPY038P120和VS-MPX075P120,均基于威世新一代碳化硅技术打造,针对中高频、高功率密度的功率转换场景进行深度优化,为能源、汽车、工业等领域提供高效可靠的解决方案。英飞此前推出的推出首款CoolGaN 100V G1系列车规级晶体管,则锚定汽车行业一直在变化的需求,巩固其在汽车半导体解决方案领域的领先优势。
与此同时,本周纳芯微电子成功登陆港股市场,成为苏州首家“A+H”上市企业。从其招股书披露的财务数据分析来看,纳芯微的传感器、信号链、电源管理三大主营业务板块均实现迅速增加,其中电源管理业务增幅最大,收入5.19亿元,同比增长95%。从具体的终端应用领域来看,汽车电子领域毫无疑问成为纳芯微的重要增长引擎。仅今年年上半年,汽车电子领域出货就达到了3.12亿颗,目前已经获得多家主流车企的合作。后续纳芯微在汽车电子、泛能源、智能终端等关键赛道将持续深化布局,逐步扩大其技术优势与市场份额。
在功率与电源市场,从各厂商的战略锚定点来看,新能源汽车是当前最明确的驱动力。一辆普通新能源车电源芯片用量已超百颗,在新能源汽车整车电气架构从400V向800V以及更高压平台演进的周期内,更高耐压、更高效率的能源需求带动了相关功率器件、电源芯片和电源模组的价值量显著提升。
器件端,SiC和GaN自然是这场技术升级周期中的焦点,其导入速度也明显加快,从上述的有关技术布局与产品迭代中可见一斑。SiC在主驱逆变器、OBC及DC-DC模块中的渗透率持续提升,而GaN则在高频率、高效率场景中展现优势,尤其在车载充电系统。
根据佐思汽研的《2025年车规级功率半导体和模组(SiC、GaN)行业研究报告》显示,2024年中国800-1000V高压架构乘用车销量已达73.9万辆,占新能源乘用车总销量的6.9%;预计2025年该比例将提升至10.9%,销量达149.5万辆,到2030年渗透率更将超过35%。这些明显的增长直接驱动了新能源汽车主驱逆变器、车载充电机(OBC)等部位对SiC和GaN器件的巨量需求。
另一方面,三代半的加速入场并没有让传统硅基IGBT、MOSFET失势,在相当长一段时间内,SiC和GaN的成本仍将制约其全面替代,尤其在中低端车型及对成本敏感的应用场景中。捷捷微电的相关车规级 MOSFET 销售持续创新高,实现大幅度增长就是最好的例证。技术与成本的综合考量让相关器件会在车规级市场长时间内形成共存格局。
电源芯片端,新能源汽车的需求也有着明显的分级化特点。如车身控制管理系统需具备宽电压输入与低静态功耗,ADAS强调电源极快的瞬态响应,而智能座舱则对低噪声高精度有着明确的要求。这部分电源芯片价格不仅坚挺而且未来需求也相对稳健。
相比之下电源芯片厂商在传统的消费级市场,周期性波动更明显。模拟芯片作为需要长期积累的赛道,电源芯片厂商在模拟设计、BCD工艺积累上的技术实力,也都很直观地反映在产品的性能和集成性上。消费级市场仍旧考验着电源厂商在芯片设计和市场理解整合上的综合能力。
此外不得已提的自然是AI,不论是新能源汽车、智能终端,还是与算力息息相关的服务器、数据中心,AI能力提升带来的计算水平提升是必然的联系到能耗的。在算力基础设施加速建设,各类大小终端纷纷拥抱AI的背景下,高效能电源管理成为刚性需求,亦是确定的增长方向。
当前功率与电源正处于“需求分化、技术升级、国产替代加速”的交汇点。AI与汽车带来的不仅是“量”的增长,更是“质”的跃迁。传统消费、能源领域需求的多元化,也让不同目标市场的国产厂商加速在目标赛道渗透,赢得细分市场更广阔的成长空间,推动国产替代从“可用”向“好用”跨越。
电源与功率技术迭代的速度正在加快,不同产业赛道的需求不断细分不断分化。对于身处其中的企业而言,能否快速获取前沿技术信息、精准对接生态伙伴、展示自身核心价值,已成为把握这一轮增长周期的关键。
这也正是elexcon专门设立“电源与功率器件专区”的核心初衷。elexcon深圳国际电子展暨嵌入式展作为深圳及华南地区唯一专注电子与嵌入式技术的专业盛会,电源与功率器件专区是一直以来的重点展区,该专区不仅旨在打造产品的展示窗口,更是驱动行业对话、促成技术合作、探索商业未来的枢纽。
捷捷微电:更低Rdson,更强动力!捷捷微电MOSFET让您的UPS甩开能效焦虑!
在数据中心、医疗设施、工业自动化等关键领域,不间断电源 (UPS) 如同“电力卫士”,保障着系统的稳定运行。而作为UPS核心“开关”的功率器件——MOSFET,其性能直接影响着整机的效率、可靠性与成本。捷捷微电深耕功率半导体,推出多款高性能MOSFET产品,为各类UPS系统提供强劲“芯”动力!
elexcon2025深圳国际电子展同期,威兆半导体凭借自主研发的增强型N沟道MOSFET——VSK004N15HS-G,荣获由展会主办方与行业媒体电子发烧友网共同颁发的“2025半导体市场创新表现奖——年度优秀功率器件产品奖”!该型号已经过严格的测试筛选,具有高可靠性、高一致性,已大范围的应用于消费电子、工业控制、光伏储能、电源管理和电机驱动等领域。
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随着快充技术的普及,移动电源产品在充电效率、温控管理以及体积优化方面的要求持续提升。各大品牌不断通过优化内部电源架构与选用更高性能的功率器件,来提升产品在快充、续航与温控方面的综合体验。绿联10000mAh双向快充移动电源在升降压、电池保护及接口切换等关键环节采用了多款来自芯控源电子(AGMsemi) 的高性能MOS管。AGM30P10AP、AGM306AP 以及 AGM308AP 三款“悍将”齐聚,为整机的高效快充与安全运行提供了可靠保障,诠释了国产功率器件在高端电源产品中的硬实力。
MEAN WELL:超高的性价比、高可靠度、高密度的导轨电源— XDR-E系列
在现代工业自动化与智能制造领域中,导轨电源(DIN Rail Power Supply)是控制柜内不可或缺的「核心动力」,负责为PLC、传感器、执行器等关键设备提供稳定而可靠的电力。全球标准电源制造商明纬(MEAN WELL)凭借卓越的质量与完整的产品线,长期深受工程师与系统整合商信赖。如今,明纬全新推出的XDR-E系列具超高的性价比、高可靠度、高密度的经济型导轨电源,以更纤薄的外型、更高的功率密度以及强大的并联能力,为系统整合提供前所未有的弹性与成本优势,成为新一代控制管理系统最佳的电源解决方案。
工业应用对MOSFET的需求慢慢的升高。从机械解决方案和更苛刻的应用条件都要求半导体制造商开发出新的封装方案和实施技术改进。从最初的插件封装到TO-252或TO-263等表面贴装器件,再到最新的无引脚封装TOLL,以及内部芯片技术的显著改进,MOSFET 解决方案正在持续不断的发展,以更好地满足工业市场新的要求。为此,民承电子推出基于TOLT封装的系列新产品,高度匹配集成度、散热要求更高的如电机控制、BMS等应用领域。民承电子自2024年开始全力推广TOLT封装,今年已经实现稳定量产。
在当今高效能电子系统模块设计中,电源管理模块的性能直接决定了整体设备的可靠性、能效与成本。面对日益严苛的能源法规和用户对设备小型化、长效运行的期待,工程师们持续寻求能够在有限空间内提供更强功率解决能力、更低损耗的半导体解决方案。广东场效应半导体深谙此道,隆重推出CMB180P04A—一款专为高功率环境优化的-40V、-100A P沟道功率MOSFET,以卓越的电气特性、坚固的封装技术和广泛的应用适应性,重新定义低压侧开关的性能标准。
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